Wat is het werkingsprincipe van het verloopstuk?

Het reductiemiddel is een krachtoverbrengingsmechanisme waarvan de belangrijkste rol is om het aantal omwentelingen van de motor terug te brengen tot het vereiste aantal omwentelingen en een groter koppel te verkrijgen door gebruik te maken van verschillende tandwielgroottes en snelheidsomvormers.

Tegelijkertijd verhoogt het reductiemiddel het uitgangskoppel door de snelheid te verlagen, en wordt de koppeluitgangsverhouding vermenigvuldigd met de reductieverhouding van het motorvermogen. Maar er moet worden opgemerkt dat het nominale koppel van het reductiemiddel niet mag worden overschreden. Bovendien kan het verloopstuk ook de traagheid van de belasting verminderen, wat het kwadraat is van de vertragingsverhouding.

Reductiemiddel is een soort precisiemachine, er zijn veel typen en modellen, die kunnen worden onderverdeeld in tandwielreductoren, wormreductoren en planetaire tandwielreductoren, afhankelijk van het transmissietype. Bovendien kan het, afhankelijk van de verschillende transmissieseries, worden onderverdeeld in eentraps- en meertrapsreductiemiddel;

Afhankelijk van de vorm van het tandwiel kan het worden onderverdeeld in een cilindrische tandwielreductie, een conisch tandwielreductiemiddel en een kegelcilindrisch tandwielreductiemiddel. Ten slotte kan het, afhankelijk van de transmissieopstelling, worden onderverdeeld in expansietype, gesplitst type en coaxiaal verloopstuk.

Type en gebruik van verloopstuk:

Er zijn veel soorten retarders en elke retarder heeft zijn specifieke doel. De tandwielreductor is bijvoorbeeld geschikt voor gelegenheden waarbij een hoog koppel vereist is, het wormreductiemiddel is geschikt voor gelegenheden waarbij hoge precisie vereist is, en de planetaire tandwielreductor is geschikt voor gelegenheden waarbij een hoge snelheid vereist is.

De eentrapsreductor is geschikt voor eenvoudige transmissiesystemen, terwijl de meertrapsreductor geschikt is voor complexe transmissiesystemen.

Het cilindrische tandwielreductiemiddel is geschikt voor gelegenheden die een hoog koppel vereisen, het kegelwielreductiemiddel is geschikt voor gelegenheden waarbij een hoge snelheid vereist is, en het kegelcilindrische tandwielreductiemiddel is geschikt voor gelegenheden die hoge precisie vereisen.

Het expansiereductiemiddel is geschikt voor gelegenheden die een groot koppel vereisen, het gesplitste reductiemiddel is geschikt voor gelegenheden die een hoge snelheid vereisen, en het coaxiale reductiemiddel is geschikt voor gelegenheden die hoge precisie vereisen.

Het werkingsprincipe van het reductiemiddel is het bereiken van de omzetting van snelheid en koppel via verschillende tandwielgroottes en snelheidsomvormers. Bij gebruik van het verloopstuk moet erop worden gelet dat het nominale koppel niet wordt overschreden, anders zal dit schade aan het verloopstuk veroorzaken.

Bovendien is het ook noodzakelijk om aandacht te besteden aan de opstelling en het transmissietype van het verloopstuk om het juiste verloopstuk te kiezen. De precisie van het verloopstuk heeft ook invloed op de prestaties, dus u moet een verloopstuk kiezen dat aan uw behoeften voldoet.

Kortom, de reducer speelt een belangrijke rol op automotive gebied, en heeft een belangrijke impact op de prestaties en veiligheid van de auto.